Mazda 2: Gewichtsbeperkingen
Het totale aanhangergewicht, bruto totaalgewicht en kogeldruk dienen zich binnen de voorgeschreven limieten te bevinden zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten.
TOTALE AANHANGERGEWICHT:
Som van de gewichten van de aanhanger en de lading er van.
BRUTO TOTAALGEWICHT:
Som van het totale aanhangergewicht en het gewicht van het trekkende voertuig; inclusief trekhaak, passagiers en lading.
KOGELDRUK VAN AANHANGER:
Het gewicht dat op de tong van de aanhanger drukt. Dit kan gevarieerd worden door bij het laden van de aanhanger de gewichtsverdeling te veranderen.
Tabel van maximum aanhangergewichten
Europa/Helling tot 12%
×: Beschikbaar
-: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 50 kg
*1 De alfabetische letters die achter de motortypen staan vermeld zijn afkortingen voor het volgende:
LP: Laag vermogen
MP: Middelgroot vermogen
HP: Groot vermogen
Duitsland en Oostenrijk/Helling tot 8%
×: Beschikbaar
-: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 50 kg
*1 De alfabetische letters die achter de motortypen staan vermeld zijn afkortingen voor het volgende:
LP: Laag vermogen
MP: Middelgroot vermogen
HP: Groot vermogen
Zuid-Afrika/Helling tot 12% (alleen Hatchback)
×: Beschikbaar
-: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 50 kg
Zorg er voor dat het gewicht van de te trekken lading nooit meer bedraagt dan de voorgeschreven limieten zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten: Het is gevaarlijk wanneer u probeert een aanhanger te trekken waarvan het gewicht het toegestane totaalgewicht overschrijdt, aangezien dit ernstige problemen ten aanzien van de wegligging en de rijprestaties tot gevolg kan hebben, hetgeen tot persoonlijk letsel en/of schade aan de auto kan leiden.
Zorg er voor dat de kogeldruk nooit meer bedraagt dan de voorgeschreven limieten zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten: Het is gevaarlijk wanneer een aanhanger belast wordt met meer gewicht aan de achterzijde dan aan de voorzijde. Dit kan tot gevolg hebben dat u de macht over het stuur verliest en een ongeluk veroorzaakt.
- Het totale aanhangergewicht en de kogeldruk kan worden bepaald door het gewicht van de aanhanger op een weegbrug (bij een weegstation langs de snelweg of bij een transportbedrijf) te controleren.
- Een juist totaal aanhangergewicht en kogeldruk kan het gevaar voorkomen dat de aanhanger als gevolg van zijwind, slechte wegen of andere oorzaken gaat slingeren.
Zie ook:
KIA Rio. Inrijprocedure
U hoeft de auto niet gedurende een
bepaalde periode in te rijden. U kunt
echter door het opvolgen van een paar
eenvoudige aanwijzingen gedurende de
eerste 1.000 km de prestaties, het
brandst ...
Fiat Punto. Rijhulpsystemen
iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring
System)
(voor bepaalde versies/markten)
Het voertuig kan uitgerust zijn met het
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System) dat via de
wielsnelheid ...