Skoda Fabia: Motor starten en afzetten

Skoda Fabia / Škoda Fabia - Instructieboekje / Rijden / Wegrijden en rijden / Motor starten en afzetten

Inleiding voor het onderwerp

Afhankelijk van de uitrusting bestaat de mogelijkheid, met de sleutel in het contact of de startknop het contact in- of uit te schakelen en de motor te starten/af te zetten.

ATTENTIE

Nooit de motor afzetten voordat de wagen stilstaat - gevaar voor ongevallen!
Als de wagen wordt voortbewogen met niet-draaiende motor moet het contact altijd ingeschakeld zijn. Anders kan het stuurslot vergrendelen - er bestaat gevaar voor ongevallen!
De contactsleutel pas uit het contactslot verwijderen als de wagen tot stilstand is gekomen Parkeren. Anders kan het stuurslot vergrendelen - er bestaat gevaar voor ongevallen!
De wagen nooit met draaiende motor zonder toezicht laten - gevaar voor ongevallen, diefstal en dergelijke.
De motor nooit in afgesloten ruimten (bv. in een garage) laten draaien - vergiftigings- en levensgevaar!

VOORZICHTIG

De motor alleen starten als de motor niet draait en de wagen stilstaat - gevaar voor schade aan de startmotor en de motor!
De motor niet starten door de wagen aan te slepen - gevaar voor schade aan de motor en de katalysator! Als starthulp kan de accu van een andere wagen worden gebruikt.
Bij wagens met startknop erop letten, waar de sleutel zich bevindt. Het systeem kan de geldige sleutel herkennen, ook als deze op het dak van de wagen is vergeten - gevaar voor verlies of beschadiging van de sleutel.

Let op De motor niet bij stilstand laten warmdraaien. Zo mogelijk direct na het starten van de motor wegrijden. Daardoor bereikt de motor sneller zijn bedrijfstemperatuur.

Elektronische wegrijblokkering en stuurslot

Door de elektronische wegrijblokkering (hierna wegrijblokkering) en het stuurslot wordt diefstal of onbevoegd gebruik van de wagen bemoeilijkt.

Wegrijblokkering

De wegrijblokkering maakt een motorstart uitsluitend mogelijk bij gebruik van de originele sleutel.

Storing van de wegrijblokkering

Bij een storing van de wegrijblokkering in de sleutel kan de motor niet worden gestart. Op het display van het instrumentenpaneel verschijnt een melding dat de wegrijblokkering actief is.

Om te starten de andere sleutel gebruiken, eventueel de hulp van een specialist inroepen.

Stuurslot - vergrendelen

Bij wagens met contactslot de sleutel uit het contact trekken en het stuurwiel draaien, tot het stuurslot vergrendelt.
Bij wagens met een startknop de motor afzetten en het bestuurdersportier openen. Als het bestuurdersportier wordt geopend en daarna het contact wordt uitgeschakeld, wordt het stuurslot pas na het vergrendelen van de wagen automatisch vergrendeld.

Stuurslot - ontgrendelen

Bij wagens met contactslot de sleutel in het contactslot steken en het contact inschakelen. Als dat niet lukt, dan het stuurwiel iets heen en weer bewegen om het stuurslot te ontgrendelen.
Bij wagens met een startknop in de wagen stappen en het bestuurdersportier sluiten. Onder omstandigheden kan het stuurslot pas bij het inschakelen van het contact resp. het starten van de motor worden ontgrendeld.

ATTENTIE De wagen nooit met vergrendelde stuurinrichting laten rollen - gevaar voor ongevallen!

Contact in-/uitschakelen

afb. 206 Standen van de sleutel in het contactslot / startknop

Standen van de sleutel in het contactslot afb. 206 - A

Contact uitgeschakeld, motor afgezet
Contact ingeschakeld
Motor starten

Contact bij wagens met startknop in- en uitschakelen

Op de knop drukken afb. 206 - B, het contact wordt in- resp. uitgeschakeld.

Bij wagens met schakelbak mag bij het in- resp. uitschakelen van het contact het koppelingspedaal niet worden ingetrapt, anders probeert het systeem te starten.

Bij wagens met automatische versnellingsbak mag bij het in- resp. uitschakelen van het contact het rempedaal niet worden ingetrapt, anders probeert het systeem te starten.

Motor starten/afzetten

Voor het starten van de motor

De handrem stevig aantrekken.
Bij wagens met schakelbak de versnellingshendel in de neutrale stand zetten, het koppelingspedaal intrappen en ingetrapt houden, tot de motor is aangeslagen.
Bij wagens met automatische versnellingsbak de keuzehendel in stand P of N zetten en het rempedaal intrappen en ingetrapt houden, tot de motor is aangeslagen.

Motor starten

Bij wagens met contactslot de sleutel in stand 3 draaien afb. 206 op pag.

172 - A, er wordt gestart. Vervolgens de sleutel loslaten, de motor slaat automatisch aan.

Als de motor niet binnen 10 seconden aanslaat, de sleutel in stand 1 draaien.

De startprocedure na 30 s herhalen.

Bij wagens met een startknop de knop kort indrukken afb. 206 op - B, de motor slaat automatisch aan.

Bij wagens met dieselmotor gaat na het inschakelen van het contact het voorgloeicontrolelampje branden. Na het uitgaan van het controlelampje slaat de motor aan.

Motor afzetten

De wagen stilzetten.
Bij wagens met contactslot de sleutel in stand 1 draaien afb. 206 - A.
Bij wagens met een startknop de knop indrukken afb. 206 op - B, de motor en het contact worden gelijktijdig uitgeschakeld.

Bij wagens met automatische versnellingsbak kan de contactsleutel alleen worden verwijderd als de keuzehendel in stand P staat.

Na langdurige hoge motorbelasting de motor niet direct afzetten als de wagen stilstaat, maar nog ongeveer 1 minuut stationair laten draaien. Daarmee wordt warmteophoping in de afgezette motor voorkomen.

Nooduitschakeling van de motor bij wagens met startknop

Het systeem is met een beveiliging tegen onbedoeld afzetten uitgerust, de motor kan tijdens het rijden alleen bij een noodgeval worden afgezet.

De knop ingedrukt houden afb. 206 op - B of tweemaal binnen 1 seconde indrukken.

Na de nooduitschakeling van de motor blijft het stuurslot ontgrendeld.

VOORZICHTIG Bij een buitentemperatuur onder -10 °C moet de keuzehendel bij het starten van een wagen met automatische versnellingsbak altijd in stand P staan.

Lep op

Na het starten van een koude motor kan er korte tijd meer motorgeluid te horen zijn.
Tijdens het voorgloeien mogen geen grote elektrische verbruikers zijn ingeschakeld - de accu wordt anders onnodig belast.
Nadat het contact is uitgeschakeld, kan de koelluchtventilator (ook bij uitgeschakeld contact) nog circa 10 minuten verder draaien.

Problemen bij de motorstart - Wagens met startknop

afb. 207 Motor starten - knop met de sleutel indrukken

Indien de motor niet kan worden gestart en op het display van het instrumentenpaneel een melding verschijnt dat de sleutel niet door het systeem kon worden herkend of dat er sprake is van een systeemstoring, moet worden geprobeerd de motor als volgt te starten.

De startknop met de sleutel indrukken afb. 207.

Als motor niet aanslaat, moet de hulp van een specialist worden ingeroepen.

VOORZICHTIG De sleutel kan door het systeem mogelijk niet worden herkend, wanneer de accu in de sleutel bijna is ontladen of het signaal is gestoord (sterk elektromagnetisch veld) of afgeschermd (bv. in een aluminiumkoffer).

Wegrijden en rijden

...

Start-stopsysteem

Inleiding voor het onderwerp Het start-stop-systeem (hierna systeem) reduceert de CO2-uitstoot en schadelijke emissies en spaart brandstof. Als het systeem herkent, dat bij het stoppen (bv. bij ee ...

Zie ook:

Toyota Yaris. Opnieuw starten van de motor
Auto's met Multidrive CVT Laat het rempedaal los. Trap wanneer de selectiehendel in stand N of P staat het rempedaal in en zet de selectiehendel in stand D of M. De motor wordt weer gestart. Het ...

Mazda 2. Radio data systeem (RDS)
Alternatieve frequentie (AF) AF functioneert voor de FM zenders. Schakel de AF modus in. Als de radioontvangst van de huidige zender zwakker wordt, schakelt het systeem automatisch over naar ee ...