Opel Corsa: Kinderveiligheidssystemen
Wij bevelen Opel-kinderveiligheidssystemen aan die specifiek voor montage in uw auto geschikt zijn.
De volgende kinderveiligheidssystemen worden aanbevolen voor de volgende gewichtsklassen:
- Groep 0, groep 0+ Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix, voor kinderen totkg
- Groep I OPEL Duo, voor kinderen vankg totkg in deze groep
Wanneer u een kinderveiligheidssysteem gebruikt, moet u de gebruikersen montagehandleiding én de instructies bij het kinderveiligheidssysteem opvolgen.
Raadpleeg de plaatselijke wetgeving en richtlijnen voor het verplichte gebruik van kinderveiligheidssystemen.
In sommige landen is het gebruik van kinderveiligheidssystemen op bepaalde zitplaatsen verboden.
Gevaar
Bij gebruik van een achterwaarts
gericht kinderveiligheidssysteem
op de passagiersstoel voor moet
het airbagsysteem voor de passagiersstoel
voor gedeactiveerd zijn.
Dit geldt ook voor bepaalde voorwaarts gerichte kinderveiligheidssystemen zoals aangegeven in de tabellen. |
Airbag deactiveren.
Airbaglabel.
De achterbank is de beste plaats om een kinderzitje vast te maken.
Kinderen zo lang mogelijk tegen de rijrichting in vervoeren. Hierdoor wordt de nog erg zwakke ruggengraat van het kind bij een ongeval minder belast.
Juiste systeem selecteren
Gebruik uitsluitend geschikte veiligheidssystemen, bijv. die systemen die voldoen aan geldige UN ECEvoorschriften.
Het kinderveiligheidssysteem dat u gaat monteren, moet geschikt zijn voor het autotype. Raadpleeg de tabellen op de volgende pagina's, de instructies die bij het kinderveiligheidssysteem worden geleverd en de voertuigtypelijst van niet-universele kinderveiligheidssystemen.
Het kinderveiligheidssysteem moet op de correcte positie in de auto worden gemonteerd, zie de onderstaande tabellen.
Laat kinderen alleen aan de trottoirkant van de auto uit- en instappen.
Wanneer het kinderveiligheidssysteem niet wordt gebruikt, moet u vastzetten met een veiligheidsgordel of verwijderen.
Kinderveiligheidssystemen kunnen worden bevestigd met ISOFIXbevestigingsbeugels, Top-tether, indien beschikbaar, en/of een driepuntsgordel.
Raadpleeg de volgende tabellen.
Let op
Kinderveiligheidssystemen niet beplakken of met andere materialen afdekken.
Een kinderveiligheidssysteem dat tijdens een aanrijding werd belast moet worden vervangen.
Inbouwposities kinderveiligheidssystemen
Toegestane opties voor het bevestigen van een kinderveiligheidssysteem met een driepuntsgordel
Op passagiersstoel | ||||
Gewichtsklasse | geactiveerde airbag | gedeactiveerde airbag | Op buitenste zitplaatsen achterin | Op middelste zitplaats achterin |
Groep 0: totkg | X | U1,2 | U/L3 | X |
Groep 0+: totkg | X | U1,2 | U/L3 | X |
Groep I:totkg | X | U1,2 | U/L3,4 | X |
Groep II:totkg | U1,2 | X | U/L3,4 | X |
Groep III:totkg | U1,2 | X | U/L3,4 | X |
U : universeel bruikbaar in combinatie met een driepuntsgordel
L : geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderveiligheidssystemen uit de categorieën 'specifieke auto', 'beperkt' of 'semiuniverseel'.
Het kinderveiligheidssysteem moet voor het specifieke voertuigtype zijn goedgekeurd (raadpleeg de voertuigtypelijst van het kinderveiligheidssysteem)
X : kinderveiligheidssystemen zijn in deze gewichtsgroep niet toegestaan
1 : zo ver als nodig de stoel naar voren brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen om te verzekeren dat de gordel naar voren loopt vanaf het bovenste verankeringspunt
2 : zo ver als nodig de stoelhoogte omhoog brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen om te verzekeren dat de gordel strak zit aan de slotzijde
3 : de betreffende voorstoel vóór het kinderveiligheidssysteem zo ver als nodig naar voren brengen
4 : de betreffende rugleuning zo ver mogelijk naar achteren brengen, de betreffende hoofdsteun zo nodig bijstellen of zo nodig verwijderen
Toegestane mogelijkheden voor de bevestiging van een ISOFIX-kinderveiligheidssysteem
Op passagiersstoel voor5 | ||||||
Gewichtsklasse | Maatklasse | Bevestiging | geactiveerde airbag | gedeactiveerde airbag | Op buitenste zitplaatsen achterin | Op middelste zitplaats achterin |
Groep 0: totkg | E | ISO/R1 | X | IL | IL3 | X |
Groep 0+: totkg | E | ISO/R1 | X | IL | IL3 | X |
D | ISO/R2 | X | IL | IL3 | X | |
C | ISO/R3 | X | IL | IL3 | X | |
Groep I:totkg | D | ISO/R2 | X | IL | IL3,4 | X |
C | ISO/R3 | X | IL | IL3,4 | X | |
B | ISO/F2 | X | IL/IUF | IL, IUF3,4 | X | |
B1 | ISO/F2X | X | IL/IUF | IL, IUF3,4 | X | |
A | ISO/F3 | X | IL/IUF | IL, IUF3,4 | X | |
Groep II:totkg | IL1,2 | X | IL3,4 | X | ||
Groep III:totkg | IL1,2 | X | IL3,4 | X |
IL : geschikt voor bepaalde ISOFIX-veiligheidssystemen uit de categorieën 'specifieke auto', 'beperkt' of 'semi-universeel'.
(ISOFIX/Top-tether bevestigingspunten optioneel voor de passagiersstoel voor maar niet leverbaar voor sportstoelen). Het ISOFIX-veiligheidssysteem moet voor het specifieke voertuigtype zijn goedgekeurd (raadpleeg de voertuigtypelijst van het kinderveiligheidssysteem)
IUF : geschikt voor voorwaarts gerichte ISOFIX-kinderveiligheidssystemen uit de universele categorie, goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse (ISOFIX/Top-tether bevestigingspunten optioneel voor de passagiersstoel voor maar niet leverbaar voor sportstoelen)
X : geen ISOFIX kinderveiligheidssysteem goedgekeurd voor deze gewichtsklasse
1 : zo ver als nodig de stoel naar voren brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen om te verzekeren dat de gordel naar voren loopt vanaf het bovenste verankeringspunt
2 : zo ver als nodig de stoelhoogte omhoog brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen om te verzekeren dat de gordel strak zit aan de slotzijde
3 : de betreffende voorstoel vóór het kinderveiligheidssysteem zo ver als nodig naar voren brengen
4 : de betreffende rugleuning zo ver mogelijk naar achteren brengen, de betreffende hoofdsteun zo nodig bijstellen of zo nodig verwijderen
5 : ISOFIX/Top-tether bevestigingspunten optioneel voor de passagiersstoel voor (niet leverbaar voor sportstoelen)
ISOFIX-maatklasse en zitgelegenheid
A - ISO/F3 : voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kinderen met max. lengte in de gewichtsklassetotkg
B - ISO/F2 : voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklassetotkg
B1 - ISO/F2X : voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklassetotkg
C - ISO/R3 : achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kinderen met max. lengte in de gewichtsklasse totkg
D - ISO/R2 : achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklasse totkg
E - ISO/R1 : achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor jonge kinderen in de gewichtsklasse totkg
ISOFIXkinderveiligheidssystemen
Bevestig de voor de auto goedgekeurde ISOFIX-kinderveiligheidssystemen aan de ISOFIX bevestigingsbeugels.
ISOFIX veiligheidssystemen voor specifieke auto's worden in de tabel aangeduid met IL.
De auto is uitgevoerd met geleiders in de rugleuning ter ondersteuning van de inbouw van het kinderveiligheidssysteem.
ISOFIXkinderveiligheidssystemen op achterbank
ISOFIX-bevestigingsbeugels op de achterbank worden aangeduid door het ISOFIX-logo op de rugleuning.
Open de kleppen van de geleiders alvorens een kinderveiligheidssysteem te monteren. Sluit de kleppen nadat het kinderveiligheidssysteem is verwijderd.
ISOFIXkinderveiligheidssystemen op de passagiersstoel voor
Plaats het kinderveiligheidssysteem in het midden van de stoel en duw het naar achteren. Zorg dat het kinderveiligheidssysteem goed vastzit.
Top-Tether-bevestigingsogen
Aanvullend op de ISOFIX bevestiging zet u de Top-tether-band vast aan de Top-tether-bevestigingsogen.
ISOFIX kinderveiligheidssystemen uit de universele categorie worden in de tabel aangeduid met IUF.
Top-Tether-bevestigingsogen op achterbank
De auto heeft twee bevestigingsogen op de rugleuning van de achterbank.
Top-Tether-bevestigingsogen worden aangeduid met het symbool van een kinderzitje.
Top-Tether-bevestigingsoog op de passagiersstoel voor
Er bevindt zich een extra bevestigingspunt op de passagiersstoelrail in de beenruimte achter.
Zie ook:
KIA Rio. Componenten van het Tire Mobility Kit (TMK)
Snelheidsbeperkingslabel
Fles dichtmiddel en label met
snelheidsbeperking
Vulslang van fles dichtmiddel
naar band
Stekkers en kabel voor directe
aansluiting op de 12Vaccessoir ...
Mazda 2. Energiebesparingsdisplay
De actuele prestaties van de energiebesparing worden getoond.
Indicatie op display
Bedrijfstoestand
1. De bladgrafiek groeit al naargelang de hoeveelheid
CO 2 uitstoot d ...