Mazda 2: Accu is uitgeput
Starten met een hulpaccu
Starten met een hulpaccu kan gevaarlijk zijn wanneer dit niet op de juiste wijze gebeurt.
Volg daarom de procedure nauwkeurig op. Indien u hiermee niet vertrouwd bent, raden wij u ten sterkste aan het starten van uw auto met een hulpaccu over te laten aan een deskundige monteur of aan de wegenwacht.
Volg deze
voorzorgsmaatregelen nauwkeurig op:
Lees voor een veilige en juiste behandeling van de accu onderstaande
voorzorgsmaatregelen nauwkeurig alvorens de accu te gebruiken of te inspecteren.
Laat de positieve ( +)
pool niet in aanraking komen met een ander metalen
voorwerp dat vonken kan veroorzaken:
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk.
Waterstofgas dat
bij normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen
en de
accu tot ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige brandwonden
en
letsel veroorzaken. Laat bij het werken in de buurt van een accu geen
metalen
gereedschap in aanraking komen met de positieve ( +) of negatieve ( -) pool
van de
accu.
Houd alle open vuur, zoals
sigaretten en vonken, uit de buurt van open
accucellen:
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk.
Waterstofgas dat
bij normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen
en
de accu tot ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige
brandwonden en
letsel veroorzaken.
Nooit met een bevroren accu of met een accu met een laag vloeistofniveau via het gebruik van een hulpaccu proberen te starten: Proberen te starten met een hulpaccu wanneer de uitgeputte accu bevroren is of wanneer het vloeistofniveau laag is, is gevaarlijk. De accu kan dan scheuren of tot ontploffing komen, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
Het gas rondom de accu kan door een vonk tot ontploffing komen en iemand letsel toebrengen.
Leid de hulpstartkabels op afstand van onderdelen die gaan bewegen: Het aansluiten van een hulpstartkabel op of nabij bewegende onderdelen (koelventilators, aandrijfriemen) is gevaarlijk. De kabel kan verstrikt raken wanneer de motor start en ernstig letsel veroorzaken.
1. Verwijder het accudeksel.
2. Controleer of de hulpaccu 12 V is en of de negatieve pool daarvan met de massa verbonden is.
3. Indien de hulpaccu zich in een andere auto bevindt, mogen beide auto's elkaar niet raken. Zet de motor van de auto met de hulpaccu stop en schakel alle niet noodzakelijke elektrische verbruikers in beide auto's uit.
4. Sluit de hulpstartkabels in precies dezelfde volgorde aan zoals is aangegeven in de illustratie.
- Sluit het ene uiteinde van een hulpstartkabel aan op de positieve pool van de uitgeputte accu (1).
- Sluit het andere uiteinde aan op de positieve pool van de hulpaccu (2).
- Sluit het ene uiteinde van de andere hulpstartkabel aan op de negatieve pool van de hulpaccu (3).
- Sluit het andere uiteinde aan op het massapunt aangegeven in de illustratie op afstand van de uitgeputte accu (4).
5. Start de motor van de auto waarin zich de hulpaccu bevindt en laat de motor gedurende enkele minuten draaien.
Start vervolgens de motor van de auto met de uitgeputte accu.
6. Maak wanneer u gereed bent de kabels voorzichtig los, in de omgekeerde volgorde als beschreven in de illustratie.
7. Als het accudeksel verwijderd is, dit in omgekeerde volgorde van verwijderen monteren.
Zie ook:
Mazda 2. Rijden in de winter
Het wordt aanbevolen een nooduitrusting
mee te voeren. Handige daarvoor in
aanmerking komende hulpmiddelen
zijn bijvoorbeeld sneeuwkettingen, een
ruitenkrabber, een zakje met zand of
zout, een no ...
Toyota Yaris. Wijzigen van de standen van het contact
UIT
Het stuurwiel is geblokkeerd en de
sleutel kan worden verwijderd.
(Auto's met Multidrive CVT: de
sleutel kan alleen worden verwijderd
als de selectiehendel in stand
P staat.)
ACC
...
