Fiat Punto: Elektrische ruitbediening
WERKING
Deze werkt met de contactsleutel in de stand MAR en gedurende ongeveer 2 minuten nadat de contactsleutel naar de stand STOP is gedraaid of verwijderd is. De tijdregeling wordt onderbroken wanneer een van de portieren wordt geopend.
BEDIENINGSELEMENTEN BESTUURDERSPORTIER
Versies met 4 elektrische ruiten (voor bepaalde versies/markten) De bedieningstoetsen zitten op de bekleding van het deurpaneel fig. 24.
Alle ruiten kunnen bediend worden vanaf het portierpaneel aan bestuurderszijde.
- A: linker voorruit openen/sluiten.
"Continue automatische" werking tijdens openen/sluiten en knelbeveiliging ingeschakeld.
- B: rechter voorruit openen/sluiten.
"Continue automatische" werking tijdens openen/sluiten en knelbeveiliging ingeschakeld.
- C: linker achterruit openen/sluiten
(voor bepaalde versies/markten).
"Continue automatische" werking tijdens openen/sluiten en knelbeveiliging ingeschakeld.
- D: rechter achterruit openen/sluiten
(voor bepaalde versies/markten).
"Continue automatische" werking tijdens openen/sluiten en knelbeveiliging ingeschakeld.
- E: inschakeling/uitschakeling
ruitbediening achterportieren.
Ruit openen: druk op de toetsen om de gewenste ruit te openen. De ruit beweegt in "stappen" als een van de twee toetsen kort wordt ingedrukt.
"Automatische continue" werking wordt geactiveerd als de toetsen gedurende langer dan een halve seconde worden ingedrukt. De ruit stopt wanneer de eindaanslag wordt bereikt, of in de gewenste stand als de toets opnieuw wordt ingedrukt.
Ruit sluiten: trek de toetsen omhoog om de gewenste ruit te sluiten. Bij het sluiten van de ruit wordt dezelfde werkingslogica als bij het openen gebruikt.
Versies met 2 elektrische ruiten Bij sommige versies zijn alleen de toetsen A en B fig. 24 beschikbaar, voor het openen/sluiten van de voorste zijruiten. Deze versies zijn uitgerust met "automatische continue werking" tijdens de openingsfase van de ruit.
Knelbeveiliging (voor bepaalde versies/markten) Dit systeem detecteert de aanwezigheid van een obstakel tijdens het sluiten van de ruit: als dat gebeurt stopt het systeem de beweging van de ruit en, afhankelijk van de stand van de ruit, wordt de beweging omgekeerd.
Als deze functie 5 maal binnen 1 minuut wordt ingeschakeld, gaat de ruit in stappen dicht ("recovery" modus).
De voorziening is actief in zowel de handmatige als automatische bediening van de ruit.
Ruit openen/sluiten op afstand met
een sleutel met afstandsbediening
(voor bepaalde versies/markten)
De ruiten kunnen geopend/gesloten
worden door de knop voor
respectievelijk het ontgrendelen
/vergrendelen (
)
op de sleutel met
afstandsbediening langer dan 2
seconden ingedrukt te houden. De
ruiten bewegen tegelijk zolang de
betreffende toets ingedrukt worden
gehouden; ze stoppen wanneer ze de
bovenste (of onderste) aanslag bereiken
of wanneer de toets wordt losgelaten.
INITIALISATIE ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
Als de accu losgekoppeld is geweest of de beveiligingszekering is doorgebrand, moet het systeem weer geïnitialiseerd worden: sluit de ruit die geïnitialiseerd moet worden handmatig tot de bovenste eindaanslag. Wanneer deze stand is bereikt, de bedieningstoets voor het sluiten minstens 1 seconde geactiveerd houden.
Oneigenlijk gebruik van de elektrische ruitbediening kan gevaarlijk zijn. Controleer voor en tijdens het bedienen altijd of de passagiers niet kunnen worden verwond door de bewegende ruiten of door voorwerpen die door de ruit worden meegesleept of geraakt.
Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot als het voertuig wordt verlaten om te voorkomen dat onverwachtse bediening van de elektrische ruitbediening gevaar oplevert voor de achtergebleven passagiers.
Zie ook:
Mazda 2. Anti-blokkeer remsysteem
(ABS)
De besturingseenheid van het ABS
systeem houdt de snelheid van elk wiel
voortdurend in het oog. Zodra een van de
wielen op het punt staat te blokkeren, zorgt
het ABS systeem er voor dat de remkrac ...
Mazda 2. Bijwerken van lakbeschadigingen
Repareer beschadigingen van de laklaag
veroorzaakt door steenslag, schade door
parkeerfouten, enz., door gebruik te
maken van Mazda bijwerklak, voordat
deze plekken door roest aangetast worden.
...
